2日，公安部发布破坏交通规则十大不文明驾驶行为，包括未按规定让行、违法超车、违法会车、违法倒车、违法变道、违法占道行驶、违法停车、违法掉头、违法抢行、未保持安全车距。

　　近日，公安部起草了《关于修改〈道路交通安全违法行为处理程序规定〉的决定（征求意见稿）》。征求意见稿中增加了一个规定，即单位或者个人提供的违法行为照片或者视频等资料，经查证属实的，可以作为处罚证据。

　　不文明驾驶危机四伏

　　公安部交通管理局发布的数据显示，今年1月至10月，上述10类破坏交通规则的不文明驾驶行为共造成9656人死亡、58675人受伤，其中，“未按规定让行”造成伤亡数量最多，共有4661人死亡、27015人受伤。

　　公安部交通管理局有关负责人表示，当前，酒驾醉驾、“三超一疲劳”、闯红灯等严重交通违法行为的危害已普遍为人所知，但一些破坏交通规则的不文明驾驶行为的危险性，尚未引起人们足够重视。

　　在淮北师范大学政法学院教授刘澍看来，不文明驾驶行为是一种社会行为，受国家法律、社会环境、驾驶人安全意识与个人素养等多重因素的影响。我国现有机动车和非机动车数量非常庞大，驾驶人的素质参差不齐，加上驾驶人群中低龄人群数量突出，导致不文明驾驶行为较为多见。”

　　法律道德双管齐下

　　不文明驾驶行为是交通安全的毒瘤。北京工商大学法学院硕士生导师胡功群表示，道路交通安全法对不文明驾驶行为早有规定，不少司机之所以明知故犯，是因交通违法成本太低。消弭不文明驾驶行为，需要法律“露出牙齿”。

　　10月28日，公安部起草了《关于修改〈道路交通安全违法行为处理程序规定〉的决定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。

　　中南财经政法大学刑事司法学院教授郭泽强认为，征求意见稿中的一大亮点，就是增加了规定单位或者个人提供的违法行为照片或者视频等资料，经查证属实的，可以作为处罚的证据。而单位或者个人提供的照片或者视频等资料，也就是此前人们常说的“随手拍”。“‘随手拍’最大的好处，就是全民参与，每个人都是监控，每个人都是交警，解决了交警看不到、管不到的问题。同时，每个人的拍照举报都可能成为处罚证据，意味着交通违法被处罚的可能性将成倍增加，这也会给违法者造成强大的心理压力。”郭泽强说。